Literider 2.0 Test: Das faltbare Fat-Tire E-Bike für europäische Straßen
Auf dem Markt gibt es 2026 unzählige Elektrofahrräder. Die meisten lassen sich in zwei Gruppen einteilen: Leichte Stadt-E-Bikes, die abseits glatter Asphaltstraßen an ihre Grenzen stoßen, oder leistungsstarke Offroad-Modelle, die zu sperrig sind, um Treppen hochgetragen zu werden.
Das KINGBULL Literider 2.0 muss sich nicht für eine Seite entscheiden. Es handelt sich um ein faltbares Fat-Tire Elektrofahrrad mit 500-Watt-Bafang-Motor und Drehmomentsensor – eine einzelne Ladung reicht für eine ganze Woche Pendelverkehr. Nach der Fahrt lässt es sich mittig falten und passt in jeden Autokofferraum.
Wir haben das Rad wochenlang auf französischen Stadtstraßen, Schotterwegen und steilen Hügeln getestet. Hier alle wichtigen Infos vor dem Kauf.
Erster Eindruck: Was ist im Lieferumfang enthalten?
Der Literider 2.0 wird vormontiert geliefert. Rahmen, Motor, Akku und Antrieb sind bereits verbaut. Sie müssen nur Lenker, Vorderrad, Pedale und Sitz montieren – mit dem mitgelieferten Werkzeug dauert dies etwa 20 Minuten.
Mit einem Gewicht von 32,3 kg ist es kein leichtestes Elektrofahrrad. Für ein Fat-Tire-Modell mit vollwertiger Federgabel und 13,5Ah-Akku ist das Gewicht aber konkurrenzfähig. Der Rahmen besteht aus Aluminiumlegierung mit Schmiedeteilen, die Verarbeitung fällt sofort positiv auf: Keine klappernden Teile, billige Kunststoffverkleidungen oder freiliegende Kabel.
Vier Farbvarianten stehen zur Auswahl: Hochglanz-Weiß, Matt-Schwarz, Waldgrün und Metall-Lila. Die von uns getestete grüne Ausführung hat einen tiefen Metallic-Look, der weit über den Preis von 849 € hinaus wertig wirkt.
Motor & Drehmomentsensor: Das einzigartige Merkmal
Der Literider 2.0 ist mit einem Bafang 500W Hinterradnabenmotor ausgestattet – Bafang ist bei E-Bike-Motoren das, was Shimano bei Schaltungen ist: Der Branchenstandard für Zuverlässigkeit.
Der eigentliche Unterschied liegt aber nicht in der Wattzahl, sondern im Drehmomentsensor.
Die meisten E-Bikes in dieser Preisklasse nutzen Trittfrequenzsensoren. Dieser erkennt nur, ob Sie treten und schaltet die Leistung sprunghaft ein und aus. Das Fahrgefühl ist ruckelig: Der Motor schießt plötzlich an, wenn Sie treten, und schaltet abrupt ab, sobald Sie aufhören. Es funktioniert, fühlt sich aber unnatürlich an.
Ein Drehmomentsensor misst, wie stark Sie in die Pedale treten und passt die Motorleistung in Echtzeit an. Sanftes Treten auf flacher Strecke = sanfte Unterstützung. Kräftiges Treten am Berg = volle 500 Watt Unterstützung. Der Übergang ist nahtlos – es fühlt sich an, als hätte man plötzlich doppelt so starke Beine.
Für europäische Fahrer, die Kopfsteinpflaster, Brücken und hügelige Stadtgebiete befahren, ist das ein echter Vorteil. Sie kämpfen nicht gegen den Motor, sondern fahren gemeinsam mit ihm.
Reichweite: Wie weit kommt man wirklich?
KINGBULL gibt eine Reichweite von 80 bis 90 Kilometern pro Ladung an. Bei unseren Tests (Stadtpendeln mit moderaten Hügeln, Unterstützungsstufe 3 von 5) erreichten wir konstant ca. 75 km, bevor nur noch ein Akku-Balken übrig blieb.
Das reicht für:
- Eine ganze Woche Pendelverkehr (7–8 km einfache Strecke)
- Ein Wochenendausflug von Paris nach Versailles und zurück
- Einen ganzen Tag Ausflug mit verbleibender Restladung
Der 48V 13,5Ah Akku ist im Unterrohr verbaut und herausnehmbar – praktisch, wenn Ihre Garage keine Steckdose hat und Sie den Akku drinnen aufladen wollen. Eine vollständige Aufladung dauert ca. 5–6 Stunden.
Fat-Tire-Reifen: Mehr als nur ein optisches Highlight
Die CST 20×4,0 Zoll Fat-Tire-Reifen fallen als Erstes ins Auge. Sie verleihen dem Rad einen robusten, motorradähnlichen Look – sind aber nicht nur zur Optik da.
Breitere Reifen sorgen für eine größere Bodenaufstandsfläche, das bedeutet:
- Besserer Grip auf losem Untergrund – Schotter, Sand, nasse Blätter
- Natürliche Dämpfung – die Reifen fungieren als zusätzliche Federung
- Geringeres Risiko für Durchschläge – weniger anfällig für Bordsteine und Schlaglöcher
- Höhere Stabilität bei Geschwindigkeit – das Rad hält die Spur ohne ständige Korrekturen
Kombiniert mit der MOZO Aluminium-Federgabel (mit Lockout-Funktion für Straßenfahrten) meistert der Literider 2.0 gleichermaßen Kopfsteinpflaster und Waldwege. Wir haben ihn auf einem Schotterpfad im Bois de Vincennes und bei regnerischen Fahrten entlang der Seine getestet – ohne jegliche Einschränkung.
Faltmechanismus: Der praktische Vorteil für europäische Wohnungen
Europäische Wohnungen haben selten viel Stauraum. Wenn Ihr E-Bike nicht faltbar ist, müssen Sie es entweder draußen abstellen (risikoreich) oder einen Teil des Wohnzimmers dafür opfern (unpraktisch).
Der Literider 2.0 lässt sich an der mittleren Rahmenklappe falten. Der Vorgang dauert etwa fünf Sekunden:
- Rahmenverschluss öffnen
- Vorderteil nach hinten zur Hinterrad klappen
- Optional: Lenkerrohr einklappen und Sattel absenken
Eingeklappt ist es kompakt genug für SUV-Kofferräume, Aufzüge oder unter Schreibtische. Die gefalteten Maße betragen ca. 86 × 48 × 74 cm – etwa die Größe eines großen Koffers.
Bremsen & Schaltung: Bremskraft & Bergtauglichkeit
Der Literider 2.0 ist mit vorderer und hinterer Hydraulik-Scheibenbremse ausgestattet. Hydraulikbremsen bieten bessere Dosierbarkeit und Bremskraft als mechanische Bremsen – besonders bei nasser Witterung, relevant für europäische Winter.
Die Shimano 7-Gang-Schaltung bietet genügend Übersetzungen für steile Berge und schnelle Geraden. Kombiniert mit dem Drehmomentsensor sind Bergauf-Fahrten nahezu anstrengungsfrei. Das Rad ist für Steigungen bis 25 Grad ausgelegt – ausreichend für Montmartre und vergleichbare europäische Hügel.
Traglast: Bis 180 Kilogramm
Dies ist eines der am meisten unterschätzten Merkmale. Die maximale Traglast von 180 kg ermöglicht:
- Fahrer plus Mitfahrer auf dem Gepäckträger
- Einkäufe für eine ganze Woche
- Kindersitz am Heck
- Campingausstattung für Wochenendtrips
Die meisten faltbaren E-Bikes sind nur bis 120–130 kg ausgelegt. Der verstärkte Rahmen und Gepäckträger machen den Literider 2.0 zu einer echten Lastenalternative ohne sperriges Lastrad.
Verbesserungswürdige Punkte
Kein Produkt ist perfekt. Folgende Punkte sollten Sie vor dem Kauf beachten:
Gewicht. Mit 32,3 kg ist es kein Rad, das Sie täglich mühelos mehrere Stockwerke hochtragen. Das Falten hilft, da Sie es gerollt transportieren können – wenn Sie aber im 5. Stock ohne Aufzug wohnen, ist dieses Modell wahrscheinlich nicht geeignet.
Display. Der LCD-Bildschirm zeigt Geschwindigkeit, Akkustand, Unterstützungsstufe und Strecke. Er ist funktional, aber einfach: Keine Bluetooth-Verbindung, keine App-Anbindung, kein GPS-Tracking. Wer ein smart vernetztes Rad sucht, sollte sich anderweitig umsehen.
Montageanleitung. Obwohl das Rad vormontiert geliefert wird, ist die Anleitung knapp gehalten. Wenn Sie keine Erfahrung mit Fahrradmechanik haben, kalkulieren Sie ca. 30–50 € für die Montage im Fachgeschäft ein.
Komplette Technische Daten Literider 2.0
| Bauteil | Technische Werte |
|---|---|
| Motor | Bafang 500W Hinterradnabenmotor mit Drehmomentsensor |
| Akku | 48V / 13,5Ah Lithium-Ionen-Akku, herausnehmbar |
| Reichweite | 80–90 km (Tretunterstützung, abhängig von Gelände & Modus) |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h straßenzugelassen EU / 45 km Offroad-Modus |
| Schaltung | Shimano 7-Gang |
| Bremsen | Hydraulik-Scheibenbremsen vorne & hinten |
| Vordergabel | MOZO Aluminium-Federgabel mit Lockout |
| Reifen | CST 20" × 4,0 Fat-Tire |
| Max. Traglast | 180 kg |
| Faltbar | Ja, mittige Rahmenklappe |
| Gefaltete Maße | ca. 86 × 48 × 74 cm |
| Eigengewicht | 32,3 kg |
| Geeignete Körpergröße | 160–200 cm |
| Farben | Hochglanz-Weiß / Matt-Schwarz / Waldgrün / Metall-Lila |
| Preis | 849 € (UVP 1.350 €) |
Für wen ist der Literider 2.0 geeignet?
Dieses Elektrofahrrad ist für europäische Fahrer gedacht, die ein einziges Rad für alle Einsatzzwecke wollen: Wochenpendeln, Wochenendausflüge und Einkaufsfahrten. Es passt zu Wohnungsmietern mit wenig Stauraum, die nicht auf Leistung und Komfort verzichten wollen. Außerdem für alle, die bereits E-Bikes mit Trittfrequenzsensor gefahren sind und das ruckelige Fahrgefühl nicht mochten – allein der Drehmomentsensor rechtfertigt das Upgrade.
Nicht geeignet ist es für Rennradfahrer (zu schwer), Personen, die das Rad täglich mehrere Etagen tragen müssen, oder Nutzer mit Anforderungen an smarte App-Anbindung.
Fazit
Das KINGBULL Literider 2.0 bietet deutlich mehr Ausstattung, als der Preis vermuten lässt. Die Kombination aus Bafang-Motor und Drehmomentsensor hebt es über die meisten günstigen faltbaren E-Bikes hinaus. Fat-Tire-Reifen und MOZO-Federgabel sorgen für echte Geländetauglichkeit abseits von Asphalt. Die Traglast von 180 kg in Kombination mit dem faltbaren Rahmen bietet eine Vielseitigkeit, die kaum ein Konkurrent in dieser Preisklasse erreicht.
Für 849 € (starker Rabatt auf die unverbindliche Preisempfehlung von 1.350 €) zählt es zu den wertigsten faltbaren Fat-Tire-E-Bikes auf dem europäischen Markt 2026.
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Fragen? Schreiben Sie uns an support@01cycles.com. Kostenlose Probefahrten nach Terminvereinbarung in Paris möglich.
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